钢波纹管涵是将薄钢板板面压成波纹后,卷制成管节,可以增加管(4) The pipe wall and supporting accessories are all hot dip galvanized, and the uniform thickness of the galvanized layer is greater than 84um. After the culvert is transported to the construction site, the site is painted with two asphalt.节的刚度和对管轴压力的抵抗强度;出厂前采用热浸镀锌工艺和施工现场喷涂沥青,双层防腐处理保证了使用寿命;用此种管节津市市 冷水江市 临湘市 汨罗市 武冈市 韶山市 湘西州 折叠吉林省 长春市 吉林市 通化市 白城市 四平市 辽源市 松原市 白山市 修建的涵洞被称为波纹钢管涵。 在公路施工中,应用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。1896年,美国率先进行金属波纹涵管通道、涵管的可行性研究。其后,在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中,均采用了金属波纹涵管进行涵洞的施工。1990年,日本高速公路设计,规范制定了波纹管涵设计技术规范。随着金属波纹涵管在世界各地的安装使用,证明了此种结构